Die Lage in der Straße von Hormus spitzt sich weiter zu – militärisch wie wirtschaftlich. Während die USA versuchen, festgesetzte Handelsschiffe aus der blockierten Meerenge zu lotsen, kommt es erneut zu direkten Konfrontationen mit iranischen Einheiten.
US-Präsident Donald Trump erklärte, amerikanische Streitkräfte hätten sieben iranische Schnellboote zerstört. Diese seien Teil von Angriffen auf US-Schiffe und kommerzielle Frachter gewesen. Das US-Militär setzte dabei nach eigenen Angaben Hubschrauber ein. Teheran weist diese Darstellung zurück und spricht stattdessen von getroffenen zivilen Schiffen und Todesopfern.
Parallel dazu meldeten die Vereinigten Arabischen Emirate einen Angriff auf die wichtige Ölinfrastruktur in Fudschaira. Nach Behördenangaben brach nach einem mutmaßlich iranischen Angriff ein Feuer im größten Ölhafen des Landes aus. Zudem seien Raketen, Drohnen und Marschflugkörper abgefangen worden. Auch ein Tanker der staatlichen ADNOC sowie ein südkoreanisches Schiff wurden beschädigt.
Die USA versuchen unterdessen mit der Mission „Project Freedom“, blockierte Schiffe aus dem Persischen Golf zu führen. Erste Erfolge wurden gemeldet: Ein unter US-Flagge fahrendes Containerschiff konnte laut Reederei Maersk die Meerenge unter militärischem Schutz verlassen – ohne Zwischenfälle.
Iran zeigt sich unbeeindruckt und warnt vor einer weiteren Eskalation. Außenminister Abbas Araghchi betonte, es gebe „keine militärische Lösung“ für die Krise. Gleichzeitig bleibt die Straße von Hormus faktisch blockiert – eine der wichtigsten Schlagadern des globalen Energiemarktes, durch die normalerweise rund 20 Prozent der weltweiten Öl- und Gaslieferungen fließen.
Die wirtschaftlichen Folgen sind bereits spürbar: Der Ölpreis zog deutlich an und überschritt zwischenzeitlich die Marke von 115 Dollar pro Barrel. Internationale Kritik an den Angriffen wächst, während die Sorge vor einer weiteren Ausweitung des Konflikts zunimmt.
